O něco dříve už bylo několik produktů vhozeno do naší nákupní tašky. Dnes jsem najednou chtěl něco hroznového, ale ne víno, tak se pojďme podívat kolem sebe a sníme hrozny. Akhtung je produkt, který se nedoporučuje, alespoň pro diabetiky a osoby trpící obezitou, ale jíst je téměř úplně škodlivé a nejíst je většinou nuda.
Vybrat hrozny z pohledu prostého laika se nezdá být příliš složitá věda: stačí dbát na to, aby samotná větvička nebyla hnědá a suchá jako srdce vašeho ex a hrozny neopadaly sundat ruce při sebemenším pohybu. Inu, ochrana proti plísním a hnilobě – to je samozřejmé.
Co nám nabízejí podle odrůd.
Souhlasím, nejpředvídatelnější možnost:
– může být buď bílá (zlato-žlutá) nebo černá (modro-černá). Vyznačuje se absencí semen, malou velikostí bobulí, šťavnatou a elastickou dužinou, bohatou sladkou chutí s mírnou kyselostí. Kůže může být tenká nebo tlustá. Dovážené bílé sultánky jsou často velmi tlusté, což umožňuje jejich delší skladování. Kishmish je vhodný pro kojeneckou výživu, protože bobule nemají žádná semena a slupka je mnohem tenčí než u jiných odrůd (snáze se podle toho žvýká). Kromě toho extrémně zřídka způsobuje alergie a nevyvolává diatézu. Obsahuje mnohem méně dietní vlákniny než například jablka nebo hrušky, proto se dá jíst po různých otravách jídlem – tedy ve chvíli, kdy lidský trávicí trakt nezvládá trávení potravin bohatých na vlákninu. Patří do střední cenové kategorie.
2. Husayne white (paní prsty, Sklo, Shah rozinky) –
bílé hrozny (někdy zlaté, nazelenalé se světle bílým povlakem), s podlouhlými, dlouhými, velkými bobulemi. Dužnina je šťavnatá, lehce křupavá. Chuť je sladká, s ne ostrou, osvěžující kyselinkou, harmonická. Obsah cukru a kyselin je mírný.
3. Taifi (někteří tomu říkají Toifi, Tajfun, Toifun atd.) –
Vyznačuje se poměrně velkými bobulemi, které mají podlouhlý nebo oválný tvar a vyznačují se také přítomností zvláštního zkoseného vrcholu. Jejich barva je červená, červeno-růžová, bělavá, nažloutlá. V každém případě musí být červená/růžová barva přítomna ve znatelném množství, jinak jsou hrozny prostě nedozrálé. Plně zralé bobule se vyznačují poměrně jasnou, načervenalou nebo tmavě růžovou barvou s výrazným fialovým nádechem. Bobule mohou mít tečky a lehký voskový povlak. Taifi má dobrou chuť, bohatou, sladkokyselou, kyselou (kyselost je slabě vyjádřena). Dužnina je masitá, nelze ji nazvat křehkou, je poměrně hustá. Uvnitř bobulí jsou obvykle 1-3 semena.
4. Červený glóbus.
V prodeji téměř po celý rok (protože dovoz, veškerý dovoz). Bobule jsou velmi velké, kulaté, červené (od růžové po téměř hnědé, v závislosti na stupni zralosti a podmínkách pěstování). Dužnina je masitá a šťavnatá a na řezu si zachovává šťávu. Bobule obsahují 3-4 velká semena. Příjemná chuť s neutrálním aroma. Kůže je tenká, ale odolná, odolná proti praskání.
bezsemenná odrůda hroznů. Velké a středně velké červené bobule (s největší pravděpodobností i fialové, vínové). Dobrá skladovatelnost, silná slupka, celkem příjemná nasládlá chuť, lehce nakyslá. Cena je obvykle vysoká; Ve výprodeji se vyskytuje zřídka.
6. Thompson (Kishmish White ovál)
– bílé hrozny, bez pecek. Tato odrůda je také známá jako “Sultánka”, jedna z nejrozšířenějších a nejznámějších odrůd na světě, je vhodná jak ke konzumaci v čerstvém stavu, tak k výrobě rozinek. Žlutozelené hrozny střední až velké velikosti, bobule tohoto hroznu jsou velké, žlutavě nazelenalé barvy s trvanlivou skořápkou. Hrozny mají šťavnatou sladkou chuť a příjemnou svěží vůni.
Existuje mnoho odrůd hroznů Chasselas, ale nejoblíbenější a nejběžnější jsou Chasselas White, Rose a Muscat. Bobule dosahují průměrné velikosti, 15 mm dlouhé a 16 mm široké. Tvar je téměř kulatý, barva je žlutozelená se zlatavým nádechem a lehkým hnědavým pálením na slunečné straně. Kůže je hustá a tenká, maso je jemné, rozplývá se na jazyku. Chuť je sladká a harmonická, ale bez výrazné vůně.
8. Isabella (hrozny, jako na venkově)
černé (modročerné) hrozny, vyznačující se kyselou chutí a přítomností semen. Bobule jsou malé a střední velikosti, dužnina je volná, někteří říkají slizká. Jeho hlavní výhodou je nízká cena.
Podíváte se na něj a začnou vás bolet lícní kosti nostalgií.
Ne všichni
Odpověď na příspěvek “Pig” od M.skier. To jsou krásky, které jezdí v moskevském metru
Odpovězte na příspěvek “Vztah s basketbalistou”
Vztah s letuškou
Bylo velmi zajímavé číst zápisky o životě s basketbalistou. Moje žena má také zajímavou, specifickou a zromantizovanou profesní činnost. A tak je letuškou už 12 let. Krátké shrnutí prvního roku vztahu.
1. Harmonogram práce a života s letuškou je nekonečný kolotoč. Dnes je tady, dnes večer při letu. Zítra ráno už spí v postýlce vedle ní, druhý den ráno je zase dlouhý let a zase mizí na 2-3 dny. Člověk si může profesionálně lehnout a usnout, kdykoli potřebuje, ale kdykoli potřebuje spát – spí. Zvlášť, když je několik nočních letů za sebou.
2. Jako pokračování prvního bodu. Pravidelně po několika nočních letech potkávám avatara člověka. Vypadá jako ona, ale ne ona.
3. Od druhého bodu, protože se snažím svého stěhovavého ptáka obklopit pozorností, jdu se s ní setkat na letiště a vyprovodit ji tak často, aby to nenarušovalo normální fungování práce a podnikání a neproměnilo se v avatar sám =) V budově letištního terminálu už jsem jeden ze svých, zdravím všechny, na placeném parkovišti jsem se už se všemi pohádal a spřátelil.
4. Letuška by dala přednost večeru s výborným jídlem a televizním seriálem doma na pohovce před jakoukoli formou relaxace. Na žádné večírky nezbývá energie ani chuť. Kromě toho se můžete vždy poflakovat na služebních cestách, někde v Soči, Thajsku atd. a ne tady uprostřed Sibiře. No, to je pro mě jen plus – je mi 37 a už dlouho flámuji a mám všechny podmínky pro příjemné ležení na gauči, protože to mám rád víc než taverny a jiná přeplněná místa.
5. Ano, moji přátelé jsou velmi překvapeni, když se jí ptají: “Kolikrát jsi byla v Thajsku?” a dostanete neočekávanou odpověď: „o něco více než 150krát“.
6. Pohled zvenčí a zároveň velmi zblízka na profesi letušky – jste prodchnuta úctou a nedej bože byste s takovou prací nikdy nesouhlasila. zvlášť když nemáte ráda lidi, zvlášť pokud rádi spíte, zvláště když nejste zvyklí žít bez kufrů téměř 24/7.
7. Za mnoho let práce ji dost unavoval letecký catering. A i když můj milovaný nebyl z letu doma, vždy jsem byl vybaven letovým cateringem. No, co mám dělat, jsem prostý člověk, vidím jídlo – jím!
8. O všech chutných slevách a dobrotách od letecké společnosti samozřejmě vím a mohu je včas využít.
9. Je skvělé spojit služební cestu někam, třeba do Petrohradu, s letem, na kterém mám letušku nejraději. Nezapomenutelné příjemné pocity. Zejména sousedé v řadě reagují velmi zvědavě. Zkontrolováno, velmi vtipné. Jednoho dne se na mě při nastupování otočí sousedka v řadě: “Tamhle tvoje, přísně se na mě podívala a řekla, ať si sednu!” a já odpovídám: “Tak si představte, jak je uražená, že vám za to nelze předepsat chapaly?!”
10. Dochází k neobvyklým situacím. A vlastně mnohem častěji, než bychom o nich možná věděli. Samozřejmě mám vždy trochu obavy a obavy a aplikace Flightradar se stala nepostradatelnou, abych si mohl kdykoli zkontrolovat, zda letím? Přes co to letí? Jak dlouho bude trvat let?
11. A samozřejmě se můžeš ptát na tolik otázek, poslouchat tolik příběhů jako odpovědi, od vtipných po smutné. Úžasné povolání. Komplexní v každém smyslu, ale zromantizované až do karamelu.
12. Okamžitě se sestaví. Dobře vycvičený. Protože mají ve své práci takovou vlastnost, jako je „rezerva“. To znamená, že všechny posádky jsou obsazeny na takové a takové datum, ale najednou, když někdo onemocní a neukáže se, jste ve službě, v tu dobu jdete vedle svého kufru.
Děkuji za pozornost. Odpovím na vaše otázky. Neurážím se za kritiku. Obecně miluji všechny, ale ne všechny upřímně =)
Dříve vs nyní
Odpovězte na příspěvek “Výcvik jízdy”
A instruktor mě v autoškole odmítl)) Dostal jsem jako instruktor nějaký vykrystalizovaný zmetek, měl být poslán rovnou do Domu vah a mír jako standardní koza. Hamil se vysmíval. Požádala o změnu – „my koně na přejezdu Uprostřed cyklu neměníme instruktory, všichni jsou zaneprázdněni.“ No, plakal jsem, peníze už byly zaplaceny, ale nevěděl jsem, jak udělat skandál.
Moje podvědomí se mi ale zřejmě rozhodlo pomoci) Před patnácti lety jsem byla skromná, nekonfliktní slečna, zvláště neschopná se pohádat s o dvacet let starším a o 50 kilogramů těžším dospělým mužem. Opět, když jsem buď zařadil špatný rychlostní stupeň, nebo nezapnul včas blinkr, začal na mě řvát, že jsem hloupý blázen, kuře atd. Dupl jsem na brzdu (bez rozmýšlení jsem chtěl jen zastavit a promluvit). Ale instruktor řídí bez zapnutého bezpečnostního pásu. Tak, jdeme na to, bgggg. Když proud nadávek vyschl, někdo jiný, sebevědomější, řekl mými ústy do zvonivého ticha: „Zdá se mi, že je špatné nazývat mě bláznem a slepicí za vlastní peníze.“
Na pár hodin to stačilo. Pak se proud posměšných poznámek a pitomých vtipů o ženách za volantem obnovil. A právě jsme se dostali na rušnou dvouproudovou silnici během dopravní špičky. A v reakci na jeho další útok jsem vypnul motor. Bzučí zezadu, přikrývají nás posledními slovy, mávají rukama, vysvětlují gesty, kdo jsme a co je s námi třeba udělat)) Ale cítil jsem se tak klidně, prostě mi to bylo úplně jedno. Tato překážka napravo na mě stříká sliny: “Ten tyran je nahoře, do toho!” Teď říkám, budu plakat a půjdeme))
Potom mě můj psychopat opustil)) A zajímavé je, že tam byl další instruktor, úžasný chlapík v předčasném důchodovém věku, který na mě nikdy nezvýšil hlas, ukázalo se, že nejsem ani blázen, ani kuře. A pokud na mě nebudete křičet, pak jsem docela učenlivý.
