Radiátorové vytápění je obvykle hlavním topným systémem v bytových domech.
Je dobré, když topný systém funguje efektivně a vytváří příjemnou teplotu v místnosti!
Někdy však může nastat situace, kdy při běžícím topném systému radiátor netopí, nebo je horní část radiátoru znatelně chladnější než spodní.
Hlavním důvodem neefektivního provozu otopného systému jsou vzduchové kapsy, které způsobují vzdušnost v systému.
Vzduch je lehčí než chladicí kapalina, takže se hromadí v nejvyšších bodech systému. Vzduchový uzávěr je pro chladicí kapalinu neprůchodnou překážkou, část systému se ochladí a přestane vydávat teplo do místnosti.
V důsledku nesprávné instalace chladiče nebo v důsledku jeho ucpání se v baterii vytvoří vzduchový zámek!
Pro obnovení funkčnosti vytápění je nutné odstranit vzduch ze systému.
- Příčiny
- Známky větrání
- Jak najít dopravní zácpu
- Jak vypustit vzduch do baterie
- Přes vypouštěcí ventil
- Prostřednictvím Mayevského kohoutku
- Ventilace
- Přes termostat
- Z oběhového čerpadla
- Ze zátky chladiče
- Jak se vyhnout vzduchovým zácpám
- Důvody větrání topného systému
- Viditelné známky dopravních zácp
- Způsoby, jak odstranit vzduchové mezery
- Pravidla pro uspořádání topné sítě
Příčiny
Častým problémem jsou vzduchové uzávěry v topném systému. Vzduch v radiátorech snižuje provozní účinnost a vytváří nepohodlí v místnosti.
Nejčastější příčinou vzduchových uzávěrů je nesprávné plnění nebo údržba systému ústředního vytápění!
Při instalaci topných zařízení nebo opravách topného systému zůstávají v chladicí kapalině malé vzduchové bubliny. Cirkulace chladicí kapaliny shromažďuje bubliny v horních částech systému, zejména v místech nejvzdálenějších od stoupačky.
Dalším důvodem vzniku vzduchových zámků je nízký tlak v topném systému.
V autonomních topných systémech je tvorba vzduchových kapes způsobena:
- Nesprávný sklon potrubí v gravitačních systémech menší než 5 cm na běžný metr;
- Nedostatečný tlak způsobený nesprávným výběrem čerpadla nebo kotle;
- Naplnění systému chladicí kapalinou, která reaguje s potrubím;
- Přehřátí chladicí kapaliny;
- Rychlé plnění systému chladicí kapalinou.
Známky větrání
Jak pochopit, že topný systém je vzdušný?
Známky vzdušných radiátorů jsou neúčinné vytápění místnosti, nerovnoměrné vytápění radiátoru.
Pozor na zvonění při poklepávání kovovým předmětem na vzdušnou část, zvuky a zvuky v topném systému!
Pokud je topný systém plněn vzduchem, je to nejcharakterističtějším znakem studená horní část radiátoru nebo přívodního potrubí při běžícím topení.
Jak najít dopravní zácpu
Pravidelné dopravní zácpy jsou běžným problémem v systémech centralizovaného vytápění.
Nejjednodušší způsob, jak zjistit přechodovou komoru, je pomocí hmatových vjemů. Chcete-li zjistit umístění vzduchového uzávěru, zkontrolujte ručně teplotu vršků všech radiátorů a koncových trubek. Pokud je nalezena zátka, teplota oblasti naplněné vzduchem bude výrazně nižší než teplota operačního systému.
Věnujte pozornost dalším charakteristickým znakům vzduchového zámku v systému: charakteristické zvuky a šelesty v radiátorech.
Jak vypustit vzduch do baterie
Jak vypustit vzduch z baterie?
Chcete-li odstranit vzduchový uzávěr z topného systému, musíte vypustit vzduch z topného systému!
Vypouštění vzduchu z baterií lze provést několika způsoby:
- přes vypouštěcí ventil;
- Použití Mayevského jeřábu;
- automatický odvzdušňovací ventil;
- Přes zástrčku.
Volba metody závisí na armaturách instalovaných na radiátoru.
Před zahájením práce se ujistěte, že můžete uzavřít průtok chladicí kapaliny do radiátoru topení nebo části stoupačky, na které bude práce prováděna.
Odvzdušnění systému by mělo být prováděno tak dlouho, dokud není ze všech radiátorů zcela odstraněn veškerý vzduch!
Přes vypouštěcí ventil
V sovětských bytových domech byly koncové radiátory v horních patrech vybaveny vypouštěcími ventily. Vzduch v baterii může být odváděn přes vypouštěcí ventil.
Pokud je radiátor vybaven vypouštěcím ventilem, odstraňte vzduchovou zátku následovně:
Připravte si nádobu na sběr chladicí kapaliny.
Pomalu otevřete horní vypouštěcí ventil, aby se uvolnil vzduch. Nejprve uslyšíte syčení a bublání, po kterých se objeví voda. Uvolněte vzduch, dokud z odtoku nevytéká čistá voda bez bublin.
Zkontrolujte cirkulaci chladicí kapaliny systémem!
Prostřednictvím Mayevského kohoutku
Vypouštění vzduchu z topného radiátoru lze provést přes Mayevského ventil.
Moderní radiátory topení jsou často vybaveny Mayevským ventilem, zařízením pro vypouštění vzduchu.
Jedná se o jehlový uzavírací ventil. Ventil se uzavírá šroubem s kónickým závitem. Po vyšroubování šroubu se otevře odvzdušňovací otvor ventilu.
Vložte speciální klíč nebo šroubovák do štěrbiny kohoutku. Pod kohoutek umístěte nádobu pro zachycení chladicí kapaliny.
Otevřete odvzdušňovací ventil. K tomu opatrně otočte kohoutkem proti směru hodinových ručiček asi o půl otáčky.
Uvolněte vzduch, dokud z odtoku nevytéká čistá voda bez bublin!
Průměr vypouštěcího otvoru kohoutku není větší než 2 mm, takže přes Mayevského kohoutek se uvolňuje malý objem vody.
Zkontrolujte cirkulaci chladicí kapaliny systémem.
Tento postup opakujte u všech radiátorů v topném systému.
Ventilace
Vzduch může být vypouštěn z topného systému automaticky přes odvzdušňovací ventil.
Automatický odvzdušňovací ventil je speciální zařízení, které je určeno k odstranění vzduchu z topného systému.
Odvzdušňovací ventil je instalován v horní části chladiče!
Uvnitř odvzdušňovacího otvoru je plovák, který ve své normální poloze vlastní vahou uzavírá odvzdušňovací ventil. Pokud je v systému vzduch, plovák se zvedne a vypustí vzduch.
Pokud je radiátor topení vybaven automatickým odvzdušňovacím ventilem, zkontrolujte jeho činnost.
Poruchy automatických odvzdušňovacích ventilů jsou obvykle způsobeny vniknutím nečistot a vodního kamene mezi plovák a sedlo odvzdušňovače.
Pravidelně kontrolujte funkčnost automatických větracích otvorů. To vám pomůže zajistit, aby vaše baterie fungovaly efektivněji!
Přes termostat
Pokud je na radiátoru instalován termostat pro regulaci teploty, můžete jej použít k odvzdušnění.
Uzavřete všechny uzavírací ventily na radiátoru!
Pod termostat umístěte nádobu pro zachycení chladicí kapaliny.
Opatrně povolujte upevňovací matici termostatu, dokud voda nevyteče.
Uvolněte vzduch, dokud z odtoku nevytéká čistá voda bez bublin.
Utáhněte upevňovací matici termostatu.
Zkontrolujte cirkulaci chladicí kapaliny systémem!
Tento postup opakujte u všech radiátorů v topném systému.
Z oběhového čerpadla
V autonomních topných systémech můžete vzduch ze systému vypustit pomocí oběhového čerpadla.
Vypněte uzavírací ventily všech topných okruhů kromě vzduchového.
Připravte si nádobu na sběr chladicí kapaliny!
Opatrně vyšroubujte odvzdušňovací šroub oběhového čerpadla proti směru hodinových ručiček.
Uvolněte vzduch, dokud z odtoku nevytéká čistá voda bez bublin.
Utáhněte odvzdušňovací šroub čerpadla.
Zkontrolujte obnovení cirkulace chladicí kapaliny v okruhu.
Tento postup opakujte pro všechny topné okruhy!
Ze zátky chladiče
Jak vypustit vzduch z litinových radiátorů?
Pokud máte litinové radiátory, tak jednou z možností, jak eliminovat vzduchový zámek, je odvzdušnění zátek na koncích radiátorů!
Připravte si velké nádoby o objemu 20-30 litrů na sběr chladicí kapaliny!
Podržte zátku instalatérským klíčem a pomalým otáčením proti směru hodinových ručiček zátku odšroubujte, dokud nevytéká voda.
Uvolněte vzduch, dokud nevytéká čistá voda bez bublin.
Zkontrolujte obnovení cirkulace chladicí kapaliny systémem!
Tento postup opakujte u všech radiátorů v topném systému.
Jak se vyhnout vzduchovým zácpám
Odvětrání topného systému může mít vážné následky:
- Vzhled rzi, která ucpává vnitřní lumen potrubí a radiátorů, snižuje účinnost vytápění.
- Vzduch vstupuje do chemické reakce s materiálem, ze kterého je radiátor vyroben, což vede k jeho destrukci.
Vzduch v čerpadle způsobuje zničení ložisek!
V autonomním topném systému, aby se zabránilo vzduchovým zámkům, je instalována skupina ochrany vzduchu, která zahrnuje:
- Odlučovač, který je namontován na výstupu z kotle. Když chladicí kapalina cirkuluje uvnitř separátoru, vytvářejí se rotační proudy, které zvedají vzduchové bubliny a odstraňují je.
- Automatický odvzdušňovací ventil, který se montuje na každý radiátor.
- Bezpečnostní skupina, která zahrnuje vypouštěcí ventil. Pokud je přetlak, chladicí kapalina se vzduchem se uvolňuje přes ventil.
Jak se vyhnout vzduchovým zámkům:
- Nainstalujte moderní radiátory vybavené odvzdušňovacími otvory a Mayevského ventily.
- Nainstalujte separátor a bezpečnostní skupinu do autonomního topného systému.
- Použijte chladicí kapalinu vhodnou pro autonomní topný systém.
- Nepřehřívejte topný systém.
Systém naplňte rovnoměrně, bez tvorby bublin!
Ohřívací systém pravidelně udržujte a odstraňujte případné vzduchové kapsy.
Vzduch v radiátoru způsobuje spoustu problémů a způsobuje neefektivní vytápění.
Jak vypustit vzduch z baterie?
Ve většině případů to můžete udělat sami.
Chcete-li odstranit vzduchový zámek z baterie, určete, kde se nachází.
Ani moderní technologie výstavby a interiérového designu prostor, pokládání inženýrských sítí nezaručují nepřetržitou dodávku tepla. Problémy mohou nastat i z těch nejjednodušších důvodů. Pak vzniká problém, jak odstranit vzduchový uzávěr z topného systému a vrátit síť do normálního provozu. K řešení těchto problémů existují spolehlivé, časem prověřené metody.
Důvody větrání topného systému
Za hlavní příčinu problémů lze považovat únik vody. I minimální ztráta kapaliny vede ke vzniku bublin v potrubí a radiátorech. Než zjistíte, jak odstranit vzduch z topného systému, musíte pochopit, jaké faktory způsobily předhavarijní situaci.
Vznik vzduchových mezer může být podpořen:
- 1. Přehřátí systému do stavu blízkého varu. To se obvykle stává při spouštění po letním období nečinnosti nebo při pokusu dostat jej ze situace odmrazování.
- 2. Nesprávná instalace. I když jsou použity kvalitní prvky, nesmíme zapomínat na sklon potrubí. Ani geometrie zde vůbec nepomůže.
- 3. Nadměrná produkce páry. K tomu dochází v důsledku používání nekvalitní vody a neustálých vážných změn vnitřních a vnějších teplot.
- 4. Chyby při opravách a údržbě, kdy se dovnitř dostane hodně vzduchu.
- 5. Nedbalý přístup k plnění systému kapalinou. Použití čerstvé vody.
- 6. Vážný pokles tlaku v potrubí.
- 7. Částečné odtlakování.
Ani v uzavřených individuálních komunikacích se nelze zcela vyhnout větrání. Eliminovat všechny negativní faktory je zpočátku nemožné. Ale dodržováním technologie údržby sítě můžete minimalizovat rizika a snížit následky nouzových situací.
Viditelné známky dopravních zácp
Vzduch z topného systému je nutné vytlačit, když radiátory nejsou schopny vytopit místnost, jejich články a potrubí zůstávají studené, přičemž přívod médií odpovídá normě. Bylo by však správné neodkládat opatření, dokud nebude porucha zřejmá, ale provádět preventivní údržbu na farmě v předvečer každé podzimní a zimní sezóny. To platí jak pro bytové domy s více byty, tak pro jednotlivé budovy.
Pokud k poruše došlo během topné sezóny, Že je na vině přehuštění, poznáte podle následujících příznaků:
- 1. Baterie se zahřívá po částech, nerovnoměrně. Nejčastěji je chladnější horní část radiátoru, i když existují výjimky.
- 2. Přívodní potrubí se na některých místech zahřeje a jinde ochladí.
- 3. Systém začne vydávat hluk a vřít. To je jasný projev přítomnosti vzduchových bublin v něm, které vytvářejí překážky pro průchod chladicí kapaliny. Obvykle chodí tiše.
- 4. Konstrukční prvky vibrují a chrastí. V tomto případě je problém již vyzrálý, je třeba okamžitě přijmout opatření k jeho odstranění.
- 5. Při poklepání dávají některé síťové prvky hlasitější odezvu, charakteristickou pro prázdnotu.
- 6. V kovu se objevují netěsnosti a tvoří se malé dírky.
Provětrávání sítě vede kromě nevytápění bytových, kancelářských a obchodních prostor také k jejímu rychlému opotřebení. Dochází k tzv. suchému tření, za jehož podmínek dochází k poškození prvků systému. To je další argument pro to, že komunikace je potřeba neustále udržovat v normálním stavu.
Způsoby, jak odstranit vzduchové mezery
Směs vzduchu a vody je pro síť nebezpečná. Podporuje procesy rezivění a tvorbu vodního kamene. Ani plynový kotel nemůže odolat účinkům agresivního prostředí, proto je důležité včasné odstranění vzduchu z topného systému soukromého domu.
Chcete-li se zbavit bublin v komunikaci, můžete vypustit vzduch. Některé funkce ke zvážení:
- 1. Nejprve se musíte pokusit systém dobře zahřát. Když to nepomůže, bude nutné vzduch vyčistit.
- 2. I když jsou v síti nainstalovány kohoutky Mayevsky nebo jiné kohoutky, musíte jednat opatrně. Šroub by měl být povolován postupně a ujistěte se, že pod odtok umístíte sklenici nebo kbelík.
- 3. Krvácení doprovází nejprve syčení a šplouchání, pak média začínají volněji proudit. Jakmile k tomu dojde, musí být proces zastaven.
- 4. Pokud je bublina nalezena daleko od ventilu, musíte otevřít kohoutek, který je blíže k problémové oblasti. Vrstva musí být tlačena směrem k výstupu a přidávání vody do sítě.
- 5. Pokud je problémových několik míst, ale je tam více než jeden nebo dva kohoutky, kohoutky se otevírají striktně jeden po druhém, od vstupu do sítě do místnosti.
- 6. Při vytápění kotlem musíte nejprve odvzdušnit vzduch z prvků, které jsou ke kotli nejblíže, a ty vzhledem k němu nejvzdálenější a nejvýše položené.
- 7. Pokud tam nejsou žádné Mayevského převaděče nebo dokonce ventily, budete muset odšroubovat zátky chladiče. To je třeba udělat ještě pečlivěji, protože tlak je může jednoduše vyřadit. Pak místo jednoho problému vznikne další – může dojít k zatopení bytu. Reset musí být proveden, dokud syčení neustane. Poté musí být šroub okamžitě utažen, dokud se nezastaví.
- 8. Pokud je proces úspěšně proveden, trubky se zahřejí maximálně do půl hodiny. Když se tak nestane, je třeba práci opakovat a nejen odvzdušnit, ale také vypustit více vody.
Pokud není možné zátku vyjmout nebo její odstranění nevede ke zlepšení topného výkonu, je třeba systém vyčistit.
Pravidla pro uspořádání topné sítě
Nejlepší prevencí je správná instalace sítě. Odstranění ucpání topného systému je obtížnější než okamžité investice do spolehlivosti a bezpečnosti komunikace. Pokud je to možné, je nutné instalovat automatické regulátory, které většinu problémů odstraní. To platí zejména v soukromém domě.