Otázka pro Olega Sanka. Olega, dobré odpoledne! Často čtu v časopise vaše rady ohledně zařizování letního domu. Velmi rád bych znal váš názor na náš problém. Máme pozemek ve svahu. Příjezd na místo v nejvyšším bodě svahu (tak říkajíc). Asi před 4 lety postavili stavitelé betonovou opěrnou zeď, která ohradila plochu pro parkoviště. Loni na podzim jsme to srovnali (zemina je jílovitá), položili geotextilii, nasypali pískový polštář, a tak se vše nechalo zazimovat. nevíme, co dál. Prosíme o radu. Co je spolehlivější – pokládka výztuže, zalití betonem nebo dlažba dlažebními kostkami? Která varianta je levnější? Olega, ještě jedna otázka. Stavaři, kteří opěrnou zeď dělali, řekli, že by bylo vhodné ji co nejrychleji obložit například kamenem. V opačném případě se beton časem začne zhoršovat. Je to opravdu pravda? Z estetické stránky problému jsem samozřejmě pro, ale jako vždy jde o peníze. Předem děkuji, s pozdravem, Larisa
- Kolik nás stojí stavba domu nebo sklepa?
- Dům z hřejivé keramiky aneb „Něco tak levného jsem už dlouho nepostavil“
- Jak si vybrat venkovský dům k trvalému pobytu
Váš dopis je extrémně nečekaný, řekl bych, pro mě překvapivý. Protože tyto řádky bude číst mnoho obyvatel sedmi dach, musím objasnit, že Larisa má na mysli populární časopis „Dům v zahradě“, kde už nějakou dobu odpovídám na otázky letních obyvatel ohledně stavebních záležitostí.
Nyní k podstatě vašeho problému. Nejprve bych se kupodivu zaměřil na estetickou stránku věci. Parkování není objekt, který by měl soustředit pozornost. Proto bych navrhoval obložit jeho pohledové boční stěny stejným materiálem jako váš venkovský dům.
Co dělat s povrchem vašeho parkoviště? Zalít betonem a pak se po roce či dvou naštvat, že se v něm objevily praskliny? I při silné výztuži je uhýbání trhlin problematické. Pokládka dlažebních kostek vyžaduje jak samotný materiál, tak i kvalitní práci vrstev. Navrhuji zakoupit stroj na drť (špatný termín drť) frakce 40-70 mm.Drcený kámen této frakce obsahuje velké kameny, proto se používá na zasypávání ploch a komunikací. Drcený kámen této frakce se také používá pro aranžování míst, kde je půda tekutá a kde je potřeba velké zatížení na skládkách. Upozorňujeme, že v prodeji je jak drcená žula, tak vápenec. Na to druhé zapomeňte – potřebujete kvalitní žulu. Když vysypete polštář z drceného kamene, dělejte to po vrstvách a každou vrstvu opatrně rozvibrujte vibrační deskou. Při formování parkovací plochy tvarujte její profil tak, aby voda sama odtékala a netvořila zbytečné louže. Na tento povrch parkoviště dávám dvacetiletou záruku. Vzpomeňte si na moje slova v roce 2036.
Nyní o ochraně betonového povrchu. Opakuji, navrhuji obložení boků stejným materiálem jako dům. Ale pokud stále necháte beton, musíte se chránit před útokem sněhu a deště hydrofobními sloučeninami. Můžete si vzít importovaný Penetron (nevím, možná byl pod sankcemi) nebo domácí „Lakhta – penetrating“. Pokud něco postavíte, vyfoťte to a pošlete nám to. Pokud možno polohově, krok za krokem. Představme sedmidacháčům parkování na svahu. Tuto možnost stále hledáte.
Olega, moc děkuji za tak podrobnou odpověď! Naše dacha se nachází 7 km od Ruzy (Moskevská oblast) na místě bývalého pískového lomu. Proto je mírně řečeno „místo je na svahu“. Není to svah, je to jen hora. Dole jsme asi před 15 lety koupili pozemek s hotovým domem, který má také spoustu otazníků. Jsem proto velmi rád, že nyní mohu na stránkách komunikovat se specialisty.
Získali jsme horní pozemek se starým základem, který jsme předělali a postavili lázeňský dům (správněji dům pro děti). Fotku přikládám i na stránky.
Samozřejmě jsme využili služeb stavebníků, a to různých. Je tam spousta chyb!
Chci říci, že lokalita ve svahu je problematická. Ale jaká krása jsou všechna tato schodiště a opěrné zdi z kamene.
Když se vrátím na parkoviště, pokusím se později zveřejnit fotografie toho, co se stalo krok za krokem.
Olega, chtěl bych upřesnit, jak vysoký by měl být polštář z drceného kamene a měl by být v jedné rovině s horní hranou opěrné zdi? Doufám také, že se přes geotextilie, písek a drť neprorazí vytrvalé plevele, se kterými jsem zatím neúspěšně bojoval.
Padl i návrh na zasypání lokality asfaltovou drtí. Ta myšlenka se mi nelíbí.
Co se týče opěrné zdi, zkusíme ji obložit plochým kamenem, možná na stránkách najdu, jak to udělat správně.
Ještě jednou moc děkuji za radu.
Pokusím se přidat fotku na stránky.
Dobře napsané, obrázek je jasnější. Mimochodem, včera jsem viděl ve městě v provozu vibrační desku a hned si vzpomněl na váš dopis. Vážně. Myslím, že od zainteresovaného stavitele parkoviště žádná odpověď.
OK,
O polštář z drceného kamene.
Minimální tloušťka je 20cm.Pokud máte finanční polštáře,tak je lepší navézt drť na 40cm.A určitě trombózu. Ohledně výšky nad hranou konstrukce. Překročil bych to o 5-8 centimetrů. Aby se v průběhu let, kdy to vaše flotila vyžehlí svými cvočkovými chrániči, vrstva při přirozené zátěži pomalu usazovala.
Drť asfalt je plná petrochemických destilačních sloučenin. Proč ji „tahat“ do přírodní dači? Rozumíš mi, Lariso.
Fotky jsem ještě neviděl. Ohledně opláštění opěrné zdi. Nemůžete použít stejný materiál jako ostatní komponenty ve vaší dači?
Diskuze v naší skupině VKontakte:
Rimma Achmetova: Dlažte dlažební kostky! Bez ohledu na cenu, je mnohem spolehlivější. Tvarovky jsou drahé, beton také stojí hodně peněz a pokud není správně nainstalován, nevydrží ani pár let.
Do diskuse se můžete zapojit tak, že přejdete na stránku v naší skupině VKontakte.
Dobrý den! U nás je situace téměř podobná, jen s tím rozdílem, že pozemek je srovnán ve svahu ne pro parkování, ale pro sportoviště (hrajeme badminton a volejbal). Pouze toto sportoviště se nachází přímo naproti garáži, takže má sloužit i k vjezdu auta do garáže.
Letos jsme postavili opěrnou zeď z obrovských bloků (kam nešlo dát blok, zalili jsme železobetonem), místo vyrovnali, na hlínu položili geotextilii, položili vrstvu písku (30-40 cm) navrch zhutnil do stavu asfaltu – tak, aby nebyly vidět žádné stopy po těch, kdo chodí po písku.
V tomto stavu musela být ponechána až do zimy. Nyní, na konci podzimu, se vrchní vrstva písku uvolnila.
Plánuje se pokrýt celou plochu komůrkovým parkovacím materiálem, naplnit 2-4 cm zeminy a zasadit trávu odolnou vůči zátěži.
Jak se vám líbí tato možnost?
Tuto možnost mám raději než drcený kámen, beton nebo asfalt. Je ale nepravděpodobné, že tráva odolá každodenním nárazům kol aut. V každém případě bude jednodušší převést takové místo na beton než naopak.
Proto je celulární, aby udržela statickou zátěž od kol automobilů. Je rokle v popředí velká a jsou nějaké nápady, jak ji nějak navrhnout, aby materiál nestékal pod vlivem těžkých terénních aut?
V popředí je pro toto místo opěrná zeď (výška cca 1.2 m), uvnitř vyztužená šnekovými pilotami (8 ks), svařená s výztuží, na kterou je v cementu položena dešťová vpusť (samozřejmě s výztuží pletiva) , pod ním je urovnána cesta (šířka cca 3-4 metry). Na horní část opěrné zdi plánuji na jaře vysadit keř (kdoule japonská) a podél svahu vybudovat bylinkovou zahrádku. Tito. používat jednoduché techniky pro boj se sesuvy půdy.
Ano, celulární materiál je speciální pro organizaci parkování. Můj přítel má takový materiál pokrytý ne zeminou a trávou, ale jemným žulovým drceným kamenem. Už 3 roky žije, let je normální. Pravda, nemá spád.
Buňky mě pletou. Ale na úplně jinou otázku – jak pohodlné budou na sportování – to je teď hlavní otázka. O tom, že vydrží i dlouhodobé používání pod auty, není pochyb.
Pokud bude lokalita v provozu dobře, plánujeme podobným způsobem udělat všechny cesty pro auta (samozřejmě jen kudy projedou kola), aby byla lokalita co nejvíce zelená.
Buňky jsou perfektní pro sporty jako je lezení po skalách nebo podobné, které zahrnují překonávání překážek. Ale samozřejmě to není vhodné pro tradiční sporty. Pokud upadnete, poraníte si koleno. A na kolečkových bruslích je to obecně tak.
